同时，探月太空MSC地中海邮轮方面还表示：探月太空目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，出差同时更多外资邮轮公司回归，出差以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。同时还宣布将实施分批用餐制度，送补避免餐厅过于拥挤。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，中国尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，航天MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，航天这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，精彩在后续的航次中，精彩船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对本报记者表示，可期近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，探月太空不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，探月太空以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、出差航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮方面表示，送补针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：送补2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。该公司之前日均供港水产量7至8吨，中国如今一天可供港20至30吨。

接下来，航天还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，精彩没有恢复通关之前，精彩每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，可期现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。来自阳江的水产企业表示，探月太空随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：唐晓诗)

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